È in arrivo una trasformazione per la stazione più trafficata della Gran Bretagna, poiché i piani per dare alla London Liverpool Street un restyling piuttosto imponente hanno appena ricevuto il via libera. Tutti in piedi, per favore!
I piani per rinnovare la stazione vittoriana sono in cantiere da un po’ di tempo, con diverse versioni proposte. La proposta originale prevedeva una torre di 16 piani sopra la storica stazione, ma le proteste degli ambientalisti hanno portato a una modifica dei piani.
I nuovi piani migliorati (approvati ufficialmente questa settimana dalla City of London Corporation ) prevedono una grande ristrutturazione del nodo di trasporto, la prima dal 1991. Dall’ultima ristrutturazione, il numero di passeggeri è triplicato e si stima che nel 2041 ben 158 milioni di persone potrebbero passare dalla stazione di Liverpool Street.
Crediti: ACME / Network Rail
La ristrutturazione della stazione di Liverpool Street
I piani di ristrutturazione sono stati creati dagli appassionati di architettura di ACME, che hanno lavorato insieme a Network Rail. I piani prevedono un aumento della capienza dell’atrio del 76% e la completa accessibilità della stazione, con accesso senza gradini dal livello della strada a tutti i binari. Nella stazione saranno installati otto nuovi ascensori e sei nuove scale mobili, ci saranno servizi igienici disponibili a tutti i livelli e saranno costruiti nuovi ingressi.
È ancora prevista la costruzione di un edificio adibito a uffici sopra la stazione, ma questo avrà un giardino pensile accessibile al pubblico. Non tutti però sono entusiasti dei piani approvati. Gli ambientalisti della Victorian Society hanno definito il giorno in cui i piani hanno ricevuto il via libera “un giorno triste per la City di Londra“.
Crediti: ACME / Network Rail
Griff Rhys Jones, presidente della Victorian Society, ha detto: “Un brutto edificio per uffici da un miliardo di sterline sopra un importante patrimonio storico non è essenziale per i piani di sviluppo della città, è dubbio che possa facilmente fornire i profitti necessari per ‘migliorare’ l’atrio e può solo realizzare una piccola quantità di spazio extra per i passeggeri. Il suo obiettivo sono le opportunità commerciali di cui i pendolari non hanno bisogno”.
Ellie Burrows, amministratore delegato della regione orientale di Network Rail, ha dichiarato: “Questa decisione rappresenta un passo fondamentale verso la trasformazione della stazione più trafficata della Gran Bretagna e segna l’inizio di un nuovo entusiasmante capitolo per Liverpool Street.
“I nostri piani si concentrano sul miglioramento dell’esperienza quotidiana dei passeggeri, nel rispetto del patrimonio unico della stazione. Con una previsione di crescita del numero di passeggeri annuali fino a 158 milioni, questa approvazione garantisce che la stazione sarà a prova di futuro per i decenni a venire”.
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