A seguito dell’avvio di un’indagine ufficiale, Ryanair ha modificato la propria politica di assegnazione dei posti per le famiglie per allinearla agli standard del settore. Questo significa che non ci sarà più una tariffa obbligatoria per la prenotazione del posto per i genitori che viaggiano con bambini sotto i 12 anni.
La politica precedente della compagnia aerea, pur essendo pienamente conforme a «tutte le leggi e i regolamenti pertinenti», prevedeva che almeno un adulto dovesse pagare una tariffa obbligatoria per la prenotazione del posto (del costo di circa 8 sterline a tratta). A quel punto, poteva scegliere fino a 4 posti riservati per i bambini che viaggiavano con lui, gratuitamente.
Ryanair ritiene che questa politica di lunga data offrisse alle famiglie maggiore certezza – ma, dato che era l’unica compagnia aerea operante dal Regno Unito con questo sistema di assegnazione dei posti, l’Autorità per la concorrenza e il marketing ( CMA) ha avviato un’indagine per verificare se la politica fosse equa.
La piccola modifica alla politica di Ryanair è entrata in vigore la scorsa settimana e significa che chi viaggia con bambini piccoli ora ha la possibilità di farsi assegnare i posti a caso gratuitamente dopo aver effettuato il check-in. Questo, però, significa che è probabile che questi posti assegnati a caso si trovino nella parte posteriore dell’aereo, dato che quelli più avanti vengono spesso prenotati prima del check-in.
Se i passeggeri preferiscono prenotare posti specifici prima del check-in, avranno comunque la possibilità di farlo secondo la politica precedente della compagnia aerea. Ryanair (la compagnia aerea più grande e low-cost d’Europa) ha confermato che questa modifica alle regole non avrà alcun impatto sui ricavi della compagnia.
Michael O’Leary, CEO di Ryanair, ha affermato che la precedente politica sui posti a sedere per le famiglie della compagnia aerea era stata «accolta universalmente dai consumatori come la più progressista e trasparente d’Europa» e che Ryanair si «adeguerà a malincuore» allo standard del settore, nonostante lui ritenga che le politiche sui posti a sedere per le famiglie applicate dalla maggior parte delle altre compagnie aeree siano «meno trasparenti e meno a misura di consumatore».
