Ricordate la 21esima notte di settembre? Beh, gli appassionati di aeroporti della capitale se la ricorderanno di sicuro, perché è stata la notte in cui il governo britannico ha approvato ufficialmente i piani per la costruzione di una seconda pista all’aeroporto di Gatwick. E la pista in questione potrebbe essere pronta a decollare entro il 2029.
L ‘aeroporto di Londra Gatwick è attualmente uno degli aeroporti a pista singola più trafficati al mondo. L’hub dell’aviazione vede transitare dai suoi terminal circa 40 milioni di passeggeri all’anno, ma i piani di espansione da 2,2 miliardi di sterline potrebbero vedere raddoppiare il numero di passeggeri nei prossimi dieci-quindici anni.
La seconda pista dell’aeroporto di Gatwick
Forse non lo sapete, ma l’aeroporto di Gatwick ha già due piste. Il secondo aeroporto del Regno Unito vanta una pista principale e una pista di attesa (quest’ultima utilizzata principalmente per il rullaggio degli aerei o quando la pista principale è fuori uso). I piani proposti prevedono che la pista di riserva venga utilizzata in modo permanente. Ma purtroppo non è così semplice. Per rispettare le severe norme di sicurezza aerea, la pista di riserva dovrà essere spostata di 12 metri verso nord prima di poter essere utilizzata regolarmente.
La seconda pista sarà utilizzata dagli aerei a fusoliera stretta (come il Boeing 737 e l’Airbus A320) per i voli a corto raggio. In questo modo si libererà capacità per un maggior numero di voli a lungo raggio che decolleranno dalla pista principale. Attualmente Gatwick gestisce circa 280.000 voli all’anno, ma, se tutto andrà come previsto, questo numero potrebbe salire a 389.000 voli annuali. L’espansione dell’aeroporto prevede anche l’ampliamento di entrambi i terminal, la ristrutturazione e la sostituzione delle vie di rullaggio esistenti e l’installazione di nuovi gate per gli aeromobili.
I piani sono stati approvati dal Segretario ai Trasporti del Regno Unito, Heidi Alexander, che li ha definiti una “scelta obbligata” per la crescita economica. La nuova pista dovrebbe creare circa 14.000 posti di lavoro e potrebbe generare un’ attività economica di 1 miliardo di sterline. Naturalmente, i piani approvati non sono stati accolti a braccia aperte da tutti. Il nuovo leader del partito dei Verdi, Zack Polanski, ad esempio, ha descritto l’espansione come un “disastro” per la crisi climatica.
I residenti e gli attivisti locali hanno anche espresso preoccupazioni riguardo all’impatto della nuova pista sui trasporti di superficie, sull’inquinamento acustico, sulle abitazioni e sulle acque reflue. Ma l’aeroporto ha affermato di aver condotto una “valutazione completa e approfondita” su questi temi.
