Il est vrai qu’il n’est pas rare que je vous parle de la qualité du métro londonien. Je l’adore, c’est tout. Notre réseau de transport public pionnier transporte les gens à travers la capitale depuis plus de 160 ans. Il y a donc de quoi être lyrique. Mais mes divagations sur le métro ne sont pas si souvent accompagnées d’une grande nouvelle ferroviaire…
Cet été, quelques Londoniens très chanceux auront la possibilité de monter à bord d’une rame de métro d’époque magnifiquement restaurée et de remonter le temps. À une époque où il n’y avait pas de smartphones, pas de cartes Oyster et certainement pas de Citymapper – vous imaginez ? C’est vrai, le London Transport Museum est de retour avec ses voyages en train du patrimoine, et cette fois-ci, il se dirige vers la ligne Piccadilly.
Les trains
Les emblématiques rames du métro de 1938 représentaient la fusion ultime de la technologie de pointe (enfin, pour l’époque) et de la superbe esthétique des années 1930. Chaque train était composé de quatre voitures et arborait un design Art déco de rêve. Véritable pionnier dans le monde des transports, il s’agissait des premiers trains du métro dont tout l’équipement électrique se trouvait sous le plancher. Ils ont circulé pendant près d’un demi-siècle sur plusieurs lignes de métro à grande profondeur.
Aujourd’hui, plus de 85 ans plus tard, de simples mortels comme vous et moi ont la chance de découvrir ces mêmes trains dans toute leur splendeur d’antan. Les trains ont été restaurés avec amour, avec des sièges en moquette et des luminaires Art déco. Et ils sont presque prêts à partir.
Les voyages patrimoniaux « Piccadilly Medley
Trois voyages patrimoniaux différents « Piccadilly Medley » seront organisés sur la ligne Piccadilly le week-end du 11 au 13 juillet. Le premier de ces trois voyages partira de Northfields à différentes heures le 11 juillet. Il fera le tour de la boucle d’Heathrow (via le terminal 4) et reviendra, pour une durée totale de 45 à 50 minutes.
Le deuxième voyage patrimonial se déroulera entre Acton Town et Uxbridge le 12 juillet. Il passera par les stations traditionnelles de Charles Holden pour célébrer les 150 ans de son travail de conception et durera environ 90 minutes au total.
Enfin, le dernier voyage du patrimoine permettra à quelques chanceux d’emprunter un ferry entre Ealing Broadway et Cockfosters. Les passagers auront l’occasion très rare de voyager à bord d’un train du patrimoine dans les tunnels du métro londonien. Ce voyage peut être réservé en aller simple ou en aller-retour, chaque trajet durant environ 70 minutes.
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