Uber, l’appli révolutionnaire de VTC, a complètement transformé notre façon de nous déplacer depuis une quinzaine d’années. Mais on dirait bien que cette entreprise de transport pionnière a encore plus d’un tour dans son sac quand il s’agit de trouver des moyens innovants pour nous faire filer à toute allure. En effet, elle s’est associée à Wayve, une entreprise spécialisée dans l’IA, pour créer les premiers taxis sans conducteur du Royaume-Uni — et aujourd’hui, ces taxis à la pointe de la technologie ont officiellement fait leur apparition dans les rues de notre ville.
Une flotte de 15 véhicules autonomes a été homologuée et mise en service à Londres aujourd’hui (3septembre ). Ces robotaxis sont des Ford Mustang électriques, et chacun d’entre eux est équipé de la technologie avancée de conduite autonome de Wayve, qui utilise l’IA pour analyser en temps réel ce qui se passe autour du véhicule.
Pour l’instant, chacun de ces taxis sans conducteur doit avoir un opérateur de sécurité humain agréé au volant, prêt à intervenir si besoin. Mais l’année prochaine, la loi britannique de 2024 sur les véhicules automatisés entrera en vigueur, ce qui signifie que – une fois le cadre réglementaire national mis en place – les véhicules autonomes seront autorisés à circuler librement au Royaume-Uni, sans supervision humaine.
Un trajet dans l’un des taxis sans conducteur d’Uber coûte actuellement le même prix qu’un trajet Uber classique, et peut être réservé via l’appli. L’option « robotaxi » n’apparaîtra qu’une fois la course réservée – et seulement s’il y en a un à proximité. Vu qu’il n’y a pour l’instant que 15 de ces véhicules autonomes qui circulent dans la capitale, les chances que tu te trouves à proximité de l’un d’entre eux sont plutôt minces. Mais on ne sait jamais, hein ? Et Uber a confirmé qu’il prévoyait de déployer davantage de taxis autonomes en temps voulu.
Bien sûr, si l’idée d’une voiture autonome ne te dit pas grand-chose, tu peux toujours demander un trajet classique (avec un conducteur humain) à la place. Sarfraz Maredia, responsable mondial de la mobilité autonome et des livraisons chez Uber, a déclaré : « On veut toujours que les clients puissent choisir entre un trajet avec un conducteur humain ou un véhicule autonome, et comme le marché est en pleine croissance, on s’attend à ce qu’il y ait encore des conducteurs humains sur Uber Londres pendant longtemps. »
