C’est le sujet de conversation de la ville depuis un certain temps déjà. Enfin, c’est ce que je pense. Il faut dire qu’il est assez difficile d’entendre ce qui se passe avec le bruit incessant de « Dancing Queen » et « Let It Go » qui résonnent dans les nombreux vélos-taxis de Londres. Mais le moment est venu, les amis. Le moyen de transport public le plus chaotique de la capitale va être réglementé pour la première fois, dans le but de rendre les choses plus sûres, plus équitables, plus fiables et plus agréables pour tout le monde.
Les vélos-taxis londoniens vont être réglementés pour la première fois
Les conducteurs de vélos-taxis devront bientôt respecter une série de règles et de réglementations s’ils veulent continuer à transporter des gens dans la ville. Ces règles ont été proposées par Transport for London et vont sévir contre les « tarifs abusifs » et la « musique à fond ». Les nouvelles réglementations doivent encore être approuvées par le comité des finances de TfL la semaine prochaine (25 février). Mais si tout se passe comme prévu, les règles pourraient être mises en place d’ici octobre de cette année.
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Les règles et réglementations proposées pour les vélos-taxis
Selon les nouvelles règles de TfL, les conducteurs de vélos-taxis devront avoir une licence pour eux-mêmes et pour leur véhicule. La licence pour le véhicule coûtera 100 £ et celle pour les personnes coûtera 114 £. Les deux licences seront valables un an. Les conducteurs devront aussi passer un contrôle DBS approfondi et avoir (au moins) un certificat de théorie de la conduite. Les opérateurs de vélos-taxis devront passer une évaluation en matière de sécurité, d’égalité et de réglementation, et ils devront également satisfaire à des exigences minimales en matière de langue anglaise et de santé.
Transport for London a aussi proposé de plafonner tous les tarifs des trajets pour lutter contre les tarifs gonflés qui sont actuellement pratiqués. Ils ont proposé que les passagers paient un tarif de base maximum de 5 £, puis 1 £ par minute supplémentaire pour le premier passager et 3 £ par minute pour chaque passager supplémentaire. Les systèmes audio externes devraient aussi être interdits par la nouvelle réglementation.
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Les licences pour les chauffeurs, les tarifs maximums et les restrictions musicales devraient entrer en vigueur le 30 octobre. Les autres règles et réglementations suivront début 2027.
Sadiq Khan, maire de Londres, a déclaré : « Après des années de campagne, je suis heureux que TfL réglemente les vélos-taxis dans toute la capitale afin de garantir qu’ils respectent les normes d’exploitation appropriées.
Les vélos-taxis devraient être un moyen sympa de découvrir Londres, mais trop souvent, les gens se retrouvent avec des tarifs abusifs, de la musique à fond et des comportements dangereux.
On met en place ces nouvelles règles pour que les clients et les chauffeurs puissent profiter d’un secteur plus sûr, plus fiable et plus pro. »