Même si y a pas beaucoup d’arts que je maîtrise aussi bien que celui de préparer mon bagage à main, le début de mes vacances serait sûrement un peu moins stressant si je n’avais pas à me faufiler en toute hâte devant le comptoir d’embarquement, en retenant mon souffle, en priant les dieux des vacances pour que la personne qui vérifie mon passeport ne remarque pas les trois sacs supplémentaires que j’ai fourrés sous mon pull. J’imagine que j’apprécierais bien plus cette expérience si je pouvais monter tranquillement dans l’avion, en sachant que je n’enfreins aucune règle et que je ne vais pas me retrouver avec une énorme surtaxe pour excédent de bagages. Et on dirait bien que mes prières de passagère sont enfin exaucées.
Après plus d’une décennie de négociations, le Conseil européen et le Parlement européen viennent officiellement de signer un accord visant à introduire de nouvelles règles concernant les bagages à main et les indemnités en cas de retard. Ces nouvelles réglementations entreront en vigueur en 2027 et permettront aux voyageurs qui prennent l’avion en Europe de ne plus avoir à débourser d’argent pour leurs bagages à main. Tous les passagers auront droit à jusqu’à sept kilos de bagages à main et à un petit objet à glisser sous le siège.
Cette nouvelle réglementation est mise en place pour rendre les frais de voyage plus prévisibles pour les voyageurs. Une fois qu’elle entrera officiellement en vigueur l’année prochaine, le coût des bagages à main devra être automatiquement inclus dans le prix des billets d’avion. Ça veut dire qu’il y a de fortes chances que certaines compagnies low-cost augmentent le prix de leurs billets pour compenser la perte des frais qu’elles facturent actuellement pour les bagages à main supplémentaires.
La réglementation sur les bagages à main s’inscrit dans le cadre des efforts plus larges du Conseil européen et du Parlement européen visant à renforcer les droits des passagers aériens. La nouvelle réglementation va également changer la façon dont les compagnies aériennes traitent les demandes d’indemnisation, en les rendant plus claires et plus équitables pour les voyageurs. Une fois la nouvelle loi en vigueur, les voyageurs en Europe auront droit à une indemnisation de 300 € pour les vols retardés de plus de 3 500 km et de 600 € si le retard dépasse 4 heures ou entraîne une annulation de vol.
