Le moment frustrant où la discussion de groupe avec l’équipe, l’achat de billets en prévente sur le chemin de la ville ou la promenade de santé après le travail sont brutalement interrompus par un canon de métal qui se précipite sous terre dans de l’argile sur roues est sur le point d’être aboli. Je parle de la perte de signal téléphonique dans les tunnels du métro lorsque vous quittez le wifi d’une station, bien sûr.
Depuis 2022, date à laquelle le métro londonien a commencé à déployer progressivement la couverture mobile 4G et 5G dans le métro, nous avons eu droit à des mises à jour occasionnelles et sporadiques lorsque des stations et des sections de tunnels ont été mises en service. Nous, Londoniens secrets, attendons avec impatience de savoir quand la station la plus proche sera enfin connectée (je vous attends, Stockwell, direction nord).
Cette fois, des sections de la Northern Line et une partie de la Victoria Line sont connectées au monde d’en haut (pour obtenir un signal téléphonique, rien de philosophique, maintenant). Il sera plus facile que jamais de planifier une journée amusante sur le chemin de vos amis.
La Northern Line est mise en service dans les tunnels de la branche Bank, entre Euston et Bank, et dans le sud de Londres, de Balham à South Wimbledon. Les stations Oval et Kennington de la Northern Line ont également rejoint le peloton. Tfl s’efforce d’étendre la couverture de la Northern Line de Morden à Kennington, afin d’obtenir une couverture ininterrompue sur cette section de la ligne d’ici à la fin de l’été.
Sur la ligne Victoria, le signal téléphonique est en cours de déploiement entre Vauxhall et Pimlico. Dans les mois à venir, Tfl travaille à la connexion des sections de notre ligne bleue tant appréciée, de Green Park à Brixton, ainsi que des principales stations d’échange comme Green Park et King’s Cross St Pancras.
Tfl a également déclaré récemment que des tests avaient été effectués pour s’assurer que l’introduction d’une couverture mobile sous terre n’affecterait en rien le métro sur les lignes secondaires. Cela signifie que la couverture peut désormais être ajoutée à ces lignes à une date ultérieure.
Les travaux de connexion du métro progressent régulièrement depuis 2022, date à laquelle des tronçons des lignes Central et Jubilee ont reçu un signal téléphonique pour la première fois. Les efforts de Tfl pour offrir aux passagers une couverture mobile sur l’ensemble du réseau de métro (métro, Overground, DLR) se poursuivront cette année et l’année prochaine. L’objectif est d’assurer une couverture totale dans les tunnels et les stations.
En 2026, les travaux porteront principalement sur les parties situées en dehors du centre de Londres, sur les lignes Circle et District (certaines stations bénéficient déjà d’un signal téléphonique car elles ne sont pas trop profondes sous terre), ainsi que sur des tronçons de tunnels plus petits, qui doivent être traités individuellement.