Contrairement à ce que prétendent certaines rumeurs qui circulent sur les réseaux sociaux, le gouvernement britannique ne propose pas que les conducteurs de 70 ans et plus repassent un examen de conduite complet.
Au lieu de ça, le projet en cours de consultation prévoit de remplacer l’actuelle auto-déclaration de l’acuité visuelle par des examens obligatoires tous les trois ans, lorsque les conducteurs âgés renouvellent leur permis.
Le ministère des Transports a qualifié de « catégoriquement fausses » les allégations selon lesquelles les plus de 70 ans devraient passer un nouvel examen de conduite.
Les principaux changements proposés pour les conducteurs âgés de 70 ans et plus
- Examen de la vue obligatoire: les conducteurs devraient fournir la preuve d’un examen de la vue récent à chaque renouvellement de permis tous les trois ans, au lieu de simplement déclarer que leur vue répond aux normes.
- Qui pourrait réaliser ces examens: parmi les options envisagées, on pense aux examens de la vue déjà proposés par le NHS, aux optométristes privés, ou éventuellement à du personnel formé dans des structures non cliniques pour faciliter la mise en œuvre à grande échelle.
- Possibilité d’abaisser l’âge d’entrée en vigueur: bien que l’accent soit principalement mis sur les plus de 70 ans, la consultation indique que le gouvernement pourrait envisager à l’avenir de rendre ces examens obligatoires à un âge plus précoce.
- Financement: pour la plupart des gens, ces examens pourraient être gratuits via le NHS, qui finance déjà les examens de la vue pour les personnes âgées de 60 ans et plus.
Pour les jeunes conducteurs (nés après 2002)
Parallèlement aux mesures concernant les conducteurs âgés, la stratégie globale de sécurité routière comprend des propositions qui concerneraient de nombreux nouveaux conducteurs et jeunes conducteurs :
- Période minimale d’apprentissage: les apprentis conducteurs pourraient être tenus d’attendre au moins six mois entre la réussite de leur examen théorique et celle de leur examen pratique.
- Justification: les conducteurs de moins de 25 ans représentent environ 6 % des titulaires de permis, mais ont été impliqués dans 24 % des accidents mortels et graves en 2024 ; les ministres estiment qu’une période d’apprentissage plus longue pourrait réduire ces collisions jusqu’à 32 %, d’après les données d’autres pays.
Quand ces changements pourraient-ils entrer en vigueur ?
En août 2026, ces mesures n’étaient encore que des propositions en cours de consultation, et n’avaient pas encore force de loi.
La consultation sur les examens de la vue obligatoires pour les plus de 70 ans s’est déroulée du 7 janvier 2026 au 11 mai 2026
Le gouvernement examine actuellement les réponses avant de décider s’il va donner suite à ce projet et, le cas échéant, comment le mettre en œuvre (notamment le type d’examen, les prestataires et le financement)
Aucune date de mise en œuvre précise n’a été annoncée. Si cette mesure est adoptée, elle serait probablement mise en place par le biais d’une réglementation d’application, avec une période de transition, ce qui signifie que tout changement n’interviendrait probablement pas avant plusieurs mois au plus tôt, et non pas immédiatement.
En bref : on ne demande pas aux plus de 70 ans de repasser un examen de conduite complet. La proposition actuelle prévoit des contrôles de la vue obligatoires à chaque renouvellement triennal, le calendrier et les détails définitifs restant à confirmer après l’analyse des réponses à la consultation.
