Suite à l’ouverture d’une enquête officielle, Ryanair a adapté sa politique d’attribution des sièges pour les familles afin de se conformer aux normes du secteur. Ça veut dire qu’il n’y aura plus de frais obligatoires de réservation de siège pour les parents voyageant avec des enfants de moins de 12 ans.
L’ancienne politique de la compagnie, bien qu’entièrement conforme à « toutes les lois et réglementations en vigueur », impliquait qu’au moins un adulte devait payer des frais obligatoires de réservation de siège (d’environ 8 £ par trajet). Il pouvait ensuite choisir jusqu’à 4 sièges réservés pour les enfants voyageant avec lui, et ce gratuitement.
Ryanair estime que cette politique de longue date offrait plus de certitude aux familles — mais comme c’était la seule compagnie aérienne au départ du Royaume-Uni à appliquer ce système d’attribution des sièges, l’Autorité de la concurrence et du marché ( CMA) a ouvert une enquête pour déterminer si cette politique était équitable.
Cette légère modification de la politique de Ryanair est entrée en vigueur la semaine dernière et signifie que ceux qui voyagent avec de jeunes enfants ont désormais la possibilité de se voir attribuer gratuitement des sièges au hasard après l’enregistrement. Cela signifie toutefois que ces sièges attribués au hasard se trouveront probablement vers l’arrière de l’avion, car les sièges situés plus vers l’avant sont souvent réservés avant l’enregistrement.
Si les passagers préfèrent réserver des sièges spécifiques avant l’enregistrement, ils auront toujours la possibilité de le faire selon l’ancienne politique de la compagnie. Ryanair (la plus grande compagnie aérienne low-cost d’Europe) a confirmé que cette modification des règles n’aura « aucun impact sur son chiffre d’affaires ».
Michael O’Leary, PDG de Ryanair, a déclaré que l’ancienne politique de la compagnie en matière de places réservées aux familles était « unanimement saluée par les consommateurs comme la plus progressiste et la plus transparente d’Europe » et que Ryanair allait « s’aligner à contrecœur » sur la norme du secteur, même s’il estime que les politiques de places réservées aux familles appliquées par la plupart des autres compagnies aériennes sont « moins transparentes et moins favorables aux consommateurs ».
