Si vous vous êtes déjà promené dans Camden High Street un week-end ou un jour ensoleillé, vous vous êtes probablement senti comme un poisson nageant à contre-courant. Grâce à la popularité du quartier, les trottoirs sont envahis par un nombre considérable de personnes. En fait, « aux heures de pointe, il peut y avoir jusqu’à 40 000 personnes dans la rue« .
Il est parfois tentant de s’engager dans la rue pour essayer de contourner les groupes de personnes qui se déplacent parfois lentement. Bientôt, vous pourrez le faire sans craindre d’être écrasé. Le conseil municipal de Camden a accepté de tester la piétonisation de la zone en supprimant la circulation automobile d’une partie de Camden High Street.
À partir de « la fin de l’année 2025 », une partie de Camden High Street sera fermée aux véhicules à moteur. Cette mesure sera appliquée entre le carrefour de Parkway et de Kentish Town Road, et le carrefour de Jamestown Road et de Hawley Crescent. Vous ne savez pas exactement où se trouve ce carrefour ? Il s’agit de la route qui va de l’avant de la station de métro de Camden Town jusqu’au dernier carrefour avant le pont de Camden Lock Market.
Le conseiller Adam Harrison, membre du cabinet chargé de l’aménagement et d’un Camden durable, a déclaré : » Camden Town est une ville de renommée internationale :
« Camden Town est une destination internationalement reconnue et un important nœud de transport. Ses marchés emblématiques, ses lieux de musique et ses entreprises attirent des gens de Londres, du reste du Royaume-Uni et du monde entier.
« La rue principale est la première chose que les gens voient lorsqu’ils sortent du métro de Camden Town ou lorsqu’ils descendent du bus. Mais aux heures de pointe, il peut y avoir jusqu’à 40 000 personnes dans la rue, ce qui crée une surpopulation importante et une expérience stressante. Beaucoup de gens se demandent pourquoi la rue principale n’est pas déjà piétonne – nous répondons maintenant à cette demande.
Changements apportés à Camden High Street et à ses environs
Mais on ne peut se contenter de fermer une partie de la rue sans apporter quelques changements aux alentours. Pour faciliter les choses – et les rendre plus sûres – pour toutes les personnes concernées, le conseil municipal de Camden prend également les mesures suivantes :
- Mise en place de nouvelles places de stationnement pour les personnes portant un badge bleu dans les rues adjacentes.
- Mise en sens unique de Jamestown Road en direction de l’ouest entre Camden High Street et Arlington.
- Conversion des places de stationnement payantes en « Streateries » (places assises en plein air) et en quais de chargement pour soutenir les entreprises.
- L’introduction d’une nouvelle « voie cyclable à contresens » pour « favoriser le double sens cyclable et encourager les déplacements plus actifs ».
L’essai devrait durer au maximum 18 mois et fera l’objet d’un réexamen permanent. Tout au long de l’essai, le conseil municipal de Camden recueillera les réactions des habitants, des entreprises et des visiteurs. En fonction du déroulement de l’essai et des réactions, la piétonnisation de Camden High Street pourrait devenir permanente !
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