A partir del domingo 6 de septiembre de 2026, expiran las medidas de flexibilidad de emergencia del Sistema de Entrada y Salida (EES) de la UE, lo que significa que los aeropuertos y los puestos fronterizos ya no podrán suspender temporalmente la recogida de datos biométricos (huellas dactilares y escáneres faciales) para aliviar la congestión.
Las asociaciones del sector advierten de que esto podría hacer que vuelvan las largas colas que se vieron a principios de verano, y están pidiendo a la Comisión Europea que amplíe la «válvula de seguridad» más allá de septiembre.
¿Qué va a cambiar el 6 de septiembre?
Durante el verano, se permitió a los Estados miembros suspender temporalmente la recogida de datos biométricos de los viajeros en determinados pasos fronterizos cuando el volumen de pasajeros provocaba tiempos de espera excesivos.
A partir del 6 de septiembre, esa excepción expira, por lo que las autoridades fronterizas tendrán menos margen para flexibilizar los requisitos biométricos simplemente porque las zonas de control de pasaportes estén desbordadas.
El sistema biométrico entró en pleno funcionamiento en todas las fronteras europeas participantes el 10 de abril de 2026, tras una implantación gradual que comenzó en octubre de 2025.
Al finalizar la pausa estival, todos los ciudadanos no comunitarios (incluidos los titulares de pasaportes del Reino Unido) deberán registrarse o someterse a un control biométrico en las fronteras exteriores del espacio Schengen, sin que haya exenciones por la longitud de las colas.
Se aplicaban a puntos fronterizos concretos durante periodos limitados (a menudo hasta seis horas cada vez), no a países enteros ni a nacionalidades. A partir del 6 de septiembre, esas suspensiones específicas ya no estarán permitidas automáticamente.
Por qué a los expertos les preocupan los retrasos
Los grupos del sector afirman que eliminar esa flexibilidad antes de que el sistema se haya estabilizado por completo conlleva el riesgo de que se repita el «caos fronterizo».
Los controles estándar de pasaportes, que antes duraban entre 20 y 25 segundos, ahora requieren unos 90 segundos con el EES, según la IATA.
Los datos del Financial Times y de Qsensor muestran que las esperas medias en los principales aeropuertos se han disparado; por ejemplo, en Fráncfort las esperas medias alcanzaron los 120 minutos en julio, frente a los 60 minutos del año anterior, mientras que las esperas máximas en Ámsterdam subieron de 80 a 120 minutos.
La ABTA y la IATA están presionando a la Comisión Europea para que permita la suspensión parcial de la recogida de datos biométricos más allá de septiembre, a ser posible hasta el final de la temporada de invierno, hasta que se disponga de sistemas fiables, personal adecuado y quioscos de autoservicio plenamente operativos.
En una rueda de prensa celebrada el 1 de septiembre, un portavoz de la Comisión Europea afirmó que el EES había «funcionado bien en general» durante el verano y que la UE mantenía un «contacto estrecho y constructivo» con los pocos Estados miembros que necesitaban ajustes, subrayando una «fuerte voluntad conjunta para que el sistema funcione en todas partes».
Qué significa esto para los viajeros del Reino Unido
Si vas a volar hacia o desde el Espacio Schengen (29 países, incluidos Suiza, Noruega, Islandia y Liechtenstein, que no forman parte de la UE; Irlanda y Chipre están fuera del EEE), ten en cuenta que los trámites fronterizos serán más lentos a partir del 6 de septiembre.
- Primera entrada frente a visitas posteriores: en tu primera entrada desde que el sistema entró en funcionamiento, se registran tus huellas dactilares y una imagen facial, junto con los datos de tu pasaporte y los detalles de la entrada; las entradas posteriores dentro del periodo de conservación se comprueban más rápidamente cotejándolas con tu registro ya existente.
- Niños menores de 12 años: están exentos de la toma de huellas dactilares según el Reglamento EES, aunque siguen estando sujetos a otros controles.
- App de prerregistro: La app de la UE «Travel to Europe» te permite a algunos viajeros prerregistrar los datos del pasaporte, subir una foto y responder a las preguntas del quiosco hasta 72 horas antes de llegar, pero de momento solo está disponible para quienes llegan a Suecia y Portugal.
Consejos prácticos para reducir el riesgo de perder un vuelo
Los expertos del sector recomiendan prever mucho más tiempo para los viajes que impliquen controles fronterizos europeos a partir del 6 de septiembre.
Llega antes, pero sé realista: llegar pronto al aeropuerto ayuda, pero puede que los mostradores de facturación no estén abiertos cuatro horas antes de la salida, y una vez que estés en la cola del control de pasaportes no puedes adelantarte aunque tu vuelo ya esté embarcando.
Evita los tiempos mínimos de conexión: no planifiques tu viaje basándote en el tiempo mínimo de conexión durante las próximas semanas; una conexión que parezca razonable sobre el papel puede volverse apurada si pierdes una hora o más en la frontera.
Estate atento a tu aeropuerto: algunos aeropuertos (por ejemplo, Fráncfort, Múnich, Ámsterdam, París y Milán) han registrado las esperas más largas; consulta las últimas indicaciones de tu aeropuerto antes de viajar.
