TfL está probando un lote de marquesinas modernizadas en 27 ubicaciones de la capital, en un intento por hacer que la espera del autobús sea más segura, cómoda y uniforme para los millones de personas que utilizan la red cada día.
Tfl presenta nuevos diseños de marquesinas en estas paradas de autobús de Londres
TfL está implantando nuevos diseños de marquesinas en las paradas de autobús existentes en 27 ubicaciones, elegidas en función de su nivel de afluencia, el estado de las marquesinas actuales y si se encuentran en zonas con altos índices de criminalidad.
La prueba, que comenzó a finales de enero y tendrá una duración de un año, abarca una amplia variedad de distritos, entre los que se incluyen Barking & Dagenham, Bexley, Camden, Croydon, Hackney, Havering, Hillingdon, Kingston-upon-Thames, Lambeth, Southwark, Wandsworth y la ciudad de Westminster.
En lugar de desmontarlo todo y empezar de nuevo, TfL mejorará o sustituirá elementos concretos de las marquesinas para comprobar qué funciona antes de decidir qué se debe implantar de forma más generalizada.
En todos los lugares de prueba se utilizarán dos diseños diferentes de marquesinas y cuatro configuraciones diferentes de elementos, lo que permitirá a TfL comparar cómo los utiliza la gente y cómo resisten el día a día en Londres. El objetivo es desarrollar un diseño estándar y sostenible que siga formando parte inconfundiblemente de la emblemática red de autobuses rojos de la capital.
Plan de acción para autobuses de TfL: características principales de las nuevas marquesinas
Crédito: Shutterstock
Los pasajeros que utilicen las paradas de prueba notarán un entorno más acogedor y práctico, con varios cambios destinados directamente a mejorar la comodidad, la visibilidad y la seguridad.
- Mejor iluminación: las marquesinas contarán con una iluminación más brillante para que las personas se sientan más seguras mientras esperan y para que los conductores de autobús puedan ver mejor la parada, especialmente después del anochecer.
- Asientos mejorados: los nuevos asientos están diseñados para ser más cómodos y fáciles de usar, especialmente para las personas con movilidad reducida que pueden tener dificultades con los antiguos bancos tipo percha.
- Materiales más resistentes: las marquesinas utilizan materiales más resistentes, menos vulnerables al vandalismo y más fáciles de mantener y limpiar.
- Diseño actualizado del techo: un techo de vinilo rojo reflectante refuerza el vínculo visual con los autobuses rojos de Londres y ayuda a que las marquesinas destaquen desde más lejos y con poca luz.
- Espacios prioritarios: Habrá asientos prioritarios claramente señalizados y un espacio de espera exclusivo, con carteles y moqueta que indiquen que están destinados a quienes más los necesitan.
- CCTV en paradas seleccionadas: Se instalarán cámaras en 10 de las ubicaciones de prueba para aumentar la seguridad pública y ayudar a evaluar cómo el CCTV en las marquesinas apoya las investigaciones policiales e influye en los niveles de delincuencia.
En conjunto, estos cambios tienen por objeto ofrecer a los usuarios del autobús un lugar más coherente, moderno y tranquilizador donde esperar, especialmente en las zonas donde las marquesinas antiguas se han deteriorado o presentan una calidad irregular.
La accesibilidad y la seguridad, prioridades del Plan de Acción para Autobuses de TfL
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El Plan de Acción para Autobuses de TfL establece el claro objetivo de hacer que los viajes en autobús sean más atractivos e inclusivos, y estas pruebas con marquesinas son una parte tangible de ello. Cada día se realizan más de cinco millones de viajes en la red de autobuses de Londres, y las paradas y marquesinas de autobús son los puntos de espera más utilizados de todos los medios de transporte público de la ciudad, por lo que mejorarlos tiene un gran impacto potencial.
Para dar forma a los nuevos diseños, TfL ha colaborado estrechamente con grupos de discusión sobre discapacidad, la RNIB, la Suzy Lamplugh Trust y London TravelWatch, entre otros. Estos grupos han aportado sus opiniones sobre todo tipo de aspectos, desde los asientos y la distribución hasta la visibilidad y la sensación de seguridad personal, y TfL ha destacado que incorporar estas perspectivas es esencial para satisfacer las necesidades de todos los usuarios del autobús.
A lo largo de los 12 meses que durará la prueba, se recopilarán los comentarios de los pasajeros y se utilizarán para perfeccionar lo que finalmente se convertirá en el diseño estándar de las marquesinas de autobús de Londres.
La seguridad también ha sido un tema importante en el trabajo reciente de TfL sobre las marquesinas. En 2024, en una prueba independiente, se instalaron cámaras de CCTV en 20 marquesinas de Londres en colaboración con la Policía Metropolitana, centrándose especialmente en dar más confianza a las mujeres y las niñas para viajar.
Los resultados iniciales de una encuesta realizada a unas 1000 mujeres mostraron que el 80 % afirmaba que las cámaras de seguridad les hacían sentir más seguras y el 73 % afirmaba que les haría más propensas a utilizar el autobús, y estos resultados se están teniendo en cuenta en la última prueba.
Se están instalando 20 nuevas marquesinas «Landmark London» en las paradas de autobús
Además de probar nuevos diseños, TfL también está aumentando el número de paradas que cuentan con alguna marquesina. Se están instalando alrededor de 20 nuevas marquesinas «Landmark London» en algunas de las zonas más transitadas de la red, muchas de las cuales antes no tenían cobertura. Se están reubicando otras 11 marquesinas renovadas en otros lugares sin cobertura, lo que mejora las condiciones de espera de los pasajeros que hasta ahora tenían que esperar a la intemperie.
TfL se encarga del mantenimiento de la mayoría de las aproximadamente 14 000 marquesinas de autobús de Londres, con equipos dedicados que trabajan las 24 horas del día para mantenerlas limpias, reparar los daños, eliminar las pintadas y garantizar que la información al cliente sea precisa. La prueba ofrece la oportunidad no solo de mejorar las paradas individuales, sino también de probar diseños más sostenibles y económicos de mantener a largo plazo.
Si las pruebas tienen éxito, algunos elementos de los nuevos diseños de marquesinas podrían convertirse en algo habitual en muchas otras partes de la capital en los próximos años, haciendo que la humilde parada de autobús se convierta en una parte más integral y considerada de la experiencia de transporte de Londres.