Ha sido la comidilla de la ciudad durante bastante tiempo. Bueno, al menos eso creo. Hay que reconocer que es bastante difícil oír lo que se dice por encima del incesante rugido de «Dancing Queen» y «Let It Go» que suena a todo volumen en la gran cantidad de bicitaxis de Londres. Pero ha llegado el momento, amigos. El medio de transporte público más caótico de la capital va a ser regulado por primera vez con el fin de que sea más seguro, más justo, más fiable y más agradable para todos los involucrados.
Los bicitaxis de Londres serán regulados por primera vez
Los conductores de bicitaxis pronto tendrán que cumplir una serie de normas y reglamentos si desean seguir transportando a la gente por la ciudad. Las normas han sido propuestas por Transport for London y tomarán medidas drásticas contra prácticas como las «tarifas abusivas» y la «música a todo volumen». Las nuevas normas aún deben ser aprobadas por el comité financiero de TfL la próxima semana (25 de febrero). Pero si todo va según lo previsto, las normas podrían empezar a aplicarse en octubre de este año.

Normas y reglamentos propuestos para los bicitaxis
Según las nuevas normas de TfL, los conductores de bicitaxis necesitarán una licencia tanto para ellos como para sus vehículos. La licencia para el vehículo costará 100 libras y la licencia personal costará 114 libras. Ambas licencias tendrán una validez de un año. Los conductores también deberán superar una verificación DBS mejorada y (como mínimo) obtener un certificado de examen teórico de conducción. Los operadores de bicitaxis deberán superar una evaluación de seguridad, igualdad y normativa, y también deberán cumplir con los requisitos mínimos de idioma inglés y médicos.
Transport for London también ha propuesto un límite máximo para todas las tarifas de los viajes con el fin de hacer frente a las tarifas infladas que se cobran actualmente. Han propuesto que a los pasajeros se les cobre una tarifa base máxima de 5 £ y, además, 1 £ por minuto para el primer pasajero y 3 £ por minuto para cada pasajero adicional. El audio externo también quedará prohibido en la nueva normativa.

Las licencias para los conductores, las tarifas máximas de los viajes y las restricciones musicales entrarán en vigor el 30 de octubre. El resto de normas y reglamentos entrarán en vigor a principios de 2027.
Sadiq Khan, alcalde de Londres, ha declarado: «Después de años de campaña, me complace que TfL vaya a regular los bicitaxis en toda la capital para garantizar que cumplan las normas de funcionamiento adecuadas.
Los bicitaxis deberían ser una forma divertida de explorar Londres, pero con demasiada frecuencia la gente se enfrenta a tarifas abusivas, música a todo volumen y comportamientos peligrosos.
Estamos introduciendo estas nuevas normas para que tanto los clientes como los conductores puedan beneficiarse de un sector más seguro, fiable y profesional».