Sé que no hablo de ello muy a menudo, pero siento una gran debilidad por la fiable red de transporte de Londres. Hay pocas cosas que me gusten más que descubrir uno de sus extraños y maravillosos secretos. Y con más de 160 años de historia, hay muchos datos divertidos, fascinantes y olvidados que abarcan las 272 estaciones del metro de Londres.
Hay un río que atraviesa Sloane Square y que casi nadie conoce. Hay un enorme cráter en Marte que lleva el nombre de Tooting Bec. Incluso hay una estación abandonada que ahora alberga una sala de escape. Pero uno de los datos más interesantes y recientes tiene que ver con cuatro cocheras en la estación de Queen’s Park.
Ahora, sé lo que estás pensando. ¿Qué tiene de interesante unos cuantos cobertizos viejos? Y la respuesta es sencilla. La estación de Queen’s Park es la única parada de metro de toda la red de Londres que permite a los pasajeros entrar en esos cobertizos para vagones. No me malinterpretes, no puedes entrar allí a pie para curiosear. Pero los trenes de la línea Bakerloo en Queen’s Park atraviesan los cobertizos, lo que permite a los pasajeros echar un vistazo único al interior, algo que no se puede experimentar en ninguna otra estación de Londres.
Crédito: Wikimedia Commons
Hay cuatro cocheras en la estación de Queen’s Park, numeradas del 21 al 24. Dos de ellas se utilizan para almacenar los trenes que terminan en Queen’s Park (lo que aparentemente hacen alrededor de un tercio de los trenes de la línea Bakerloo), protegiéndolos de las inclemencias del tiempo y proporcionándoles un lugar donde descansar sus cansadas ruedas. Sin embargo, las otras dos cocheras son atravesadas con frecuencia. Si te diriges hacia el norte, pasarás a toda velocidad por el cobertizo número 21. Y si te aventuras hacia el sur, atravesarás el cobertizo número 24.
Los cobertizos tienen un aspecto característico: son grandes y tienen techos metálicos de gran tamaño. Los cobertizos de vagones de Queen’s Park se encuentran justo al norte de la estación, donde se dividen las vías. La estación de Queen’s Park lleva en funcionamiento desde 1879, pero no fue hasta 1915 cuando se ganó su cómodo lugar en la línea Bakerloo, cuando esta se amplió desde Kilburn.
Realmente se aprende algo nuevo cada día, ¿verdad?