Si recientemente has salido de las escaleras mecánicas del metro y te has dirigido decididamente a Camden Market a la hora de comer, es probable que te hayas topado con un pequeño (o gran) atasco. No por los coches, no, sino por la multitud de personas que tenían la misma idea y seguían el mismo camino que tú.
No es infrecuente, no siempre se limita a la hora de comer, y afecta al flujo de personas que se dirigen por las aceras fuera de la estación. Ahora, el Ayuntamiento de Camden ha revelado que hay planes para peatonalizar parte de Camden High Street como parte de una prueba de 18 meses para proporcionar más espacio por el que la gente pueda caminar en lugar de verse retenida por las restricciones actuales.
El tráfico se desviaría de Camden High Street, entre la entrada a la estación de Camden Town, en el cruce de Parkway y Kentish Town Road, hasta Jamestown Road y Hawley Crescent, que se encuentra justo antes del puente sobre Camden Lock.
Si se llevaran a cabo los planes de peatonalización de Camden High Street, se prohibiría la circulación de vehículos durante todo el día y todos los días (excepto los vehículos de emergencia y los de recogida de basuras). Esto significaría que los autobuses cambiarían de ruta a través de Kentish Town Road y Hawley Crescent junto con el resto del flujo de tráfico.
La semana que viene, el 16 de julio, de 9.00 a 17.00 horas, habrá un puesto emergente en el que se expondrán los planes fuera del Buck Street Market. En Buck Street también se crearían espacios de reparto para que los comercios puedan seguir funcionando cuando comience la peatonalización.
Si se aprueba el plan, se aplicará durante un periodo de prueba fijo de 18 meses, aunque la decisión sobre si se mantiene o se vuelve al sistema actual se tomará en torno al año de prueba. Hay una consulta en línea abierto donde se pueden compartir opiniones y comentarios sobre los planes, y el Consejo de Camden lo mantendrá abierto hasta el 30 de agosto de 2024.