El alcalde de Londres, Sadiq Khan, acaba de aprobar una propuesta para aumentar las multas de aparcamiento en los 33 distritos. Han pasado 15 años desde la última revisión de las multas de aparcamiento en la ciudad, así que no es de extrañar que sean cada vez más caras (como todo lo demás, ¿no?). Por no hablar de que el número de sanciones ha aumentado la friolera de un 50% desde la última revisión en 2010, así que quizá los conductores necesiten un pequeño susto. Teniendo en cuenta todo esto, el Comité de Transporte y Medio Ambiente ha decidido que las multas de aparcamiento aumentarán en 30 libras cada una, y se espera que estas subidas entren en vigor ya en abril de este año.
Ahora bien, las multas de aparcamiento en Londres funcionan con un sistema de bandas, lo que significa que las tarifas difieren según el lugar de la ciudad en el que te encuentres. Pero nadie, en ningún sitio, se libra de las subidas.
Así funcionan las multas de aparcamiento en Londres:
La banda A cubre las zonas céntricas y más congestionadas, mientras que la banda B se refiere, bueno, a todas las demás. (El Comité de Transporte y Medio Ambiente considera que el aparcamiento es menos problemático en las zonas de Banda B, pero supongo que eso depende de a quién preguntes).
Municipios incluidos en la Banda A:
- Barnet
- Brent
- Camden
- Ciudad de Londres
- Croydon
- Ealing
- Enfield
- Greenwich
- Hackney
- Hammersmith & Fulham
- Haringey
- Hounslow
- Islington
- Kensington y Chelsea
- Merton
- Newham
- Redbridge
- Tower Hamlets
- Waltham Forest
- Ciudad de Westminster
De forma bastante ambigua, la Banda A también incluye:
- El norte de Wandsworth
- El norte de Lambeth
- El norte de Southwark
- el norte de Lewisham
- Oeste de Barking y Dagenham
- Los centros urbanos de varios distritos de las afueras de Londres
Todos los lugares que no figuran en la lista anterior pertenecen a la banda B.
Además de esto, hay dos niveles de infracción que determinarán el coste de la multa: las infracciones de nivel «superior» incluyen el estacionamiento en amarillo o causando obstrucciones, mientras que las infracciones de nivel «inferior» se refieren a situaciones tales como el estacionamiento en algún lugar que técnicamente está permitido, pero permanecer en una zona de pago y visualización.
Los aumentos de £ 30 afectará tanto a los cargos más altos y más bajos, tanto en la Banda A y Banda B.
Así que, ¿cuánto puedes esperar pagar por una multa de aparcamiento en Londres a partir de abril de 2025?
Para los distritos y áreas de Banda A, las multas de nivel más alto aumentarán de 130 a 160 libras, mientras que las sanciones de nivel más bajo aumentarán de 80 a 110 libras.
Para los distritos y zonas de la Banda B, las multas de nivel superior pasarán de 110 £ a 140 £, y las de nivel inferior aumentarán de 60 £ a 90 £.
El coste para recuperar su coche, en su caso, también se incrementará en abril. El coste de retirar un cepo pasará de 70 a 100 libras, y el de liberar su vehículo de un depósito aumentará en 80 libras, de 200 a 280 libras.
Fuentes: página web de los ayuntamientos londinenses e informe reciente del Ayuntamiento.