Es dauert nicht mehr lange, bis eine der verkehrsreichsten Straßen Londons, die Oxford Street, auf einer Länge von 1 km für den Autoverkehr gesperrt wird – genauer gesagt ab dem 26.Oktober. Aber wusstest du, dass Pläne im Gange sind, einen weiteren ikonischen Teil Londons in eine Fußgängerzone umzuwandeln?
Leider haben sich diese Pläne verzögert, was bedeutet, dass die Londoner noch länger warten müssen, bis sie unbeschwert durch das Herz von London spazieren können.
Pläne zur Umwandlung des Londoner West Ends in eine Fußgängerzone
Anfang dieses Jahres wurde bekannt, dass Straßen im West End für den Autoverkehr gesperrt werden könnten, um Platz für einen neuen öffentlichen Platz zu schaffen. Die Pläne sahen vor, die Regent Street in St. James’s, in der Nähe des Piccadilly Circus, komplett zur Fußgängerzone zu machen und den Fußgängerbereich rund um den Piccadilly Circus selbst zu vergrößern.
Der Vorschlag zielt darauf ab, mehr Sitzgelegenheiten in der Hauptstadt zu schaffen, mehr Bäume zu pflanzen und den Verkehrsfluss durch Maßnahmen wie breitere Gehwege zu verbessern.
Die Neugestaltung des Gebiets um die Regent Street, den Haymarket und den Piccadilly Circus ist für die Stadt sehr wichtig, da dort 94.000 Arbeitsplätze entstehen und jährlich rund 70 Millionen Menschen die Regent Street besuchen. Diese neue Vision für das Gebiet soll sicherstellen, dass es auf der globalen Bühne nicht ins Hintertreffen gerät.
Du denkst vielleicht: Das klingt doch alles wunderbar – wo liegt also genau das Problem?
Pläne verschoben
Nach dem ursprünglichen Zeitplan hätte die Entscheidung noch in diesem Herbst fallen sollen, und die Bauarbeiten hätten Anfang 2029 beginnen sollen.
Die Pläne sind nun ins Stocken geraten: Der Stadtrat von Westminster und die Crown Estate, die die Pläne vorantreiben, haben angekündigt, dass 2027 eine weitere öffentliche Anhörung stattfinden wird .
Die Labour-Partei in Westminster verlor im Mai dieses Jahres die Kontrolle über den Stadtrat und kritisierte den neuen konservativen Stadtrat dafür, dass er diese „einmalige Gelegenheit, die Standards anzuheben, den Verkehrsfluss zu verbessern und mehr und bessere autofreie Räume für alle zu schaffen“, verzögert habe.
Auch wenn es also noch eine Weile dauern könnte, bis wir eine Neugestaltung dieses Viertels erleben, können wir uns zumindest schon sehr bald über die neue Fußgängerzone in der Oxford Street freuen.
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