London könnte bald fünf neue Fäden zu seinem komplizierten öffentlichen Verkehrssystem hinzufügen. Und es überrascht nicht, dass ich mich darüber sehr freue. Seit 2023 hat Transport for London sein Busangebot mit der Familie der Superloop-Buslinien ordentlich aufgemöbelt. Diese Expresslinien bringen die Londoner durch die Stadt und schaffen es irgendwie, das Busfahren wieder cool zu machen.
Derzeit gibt es 11 dieser schnellen Superloop-Dienste, die über die gesamte Hauptstadt verteilt sind und jeweils wichtige Verkehrsknotenpunkte außerhalb Londons mit nur wenigen Zwischenstopps verbinden. Sie sind verdammt praktisch, um ganz ehrlich zu sein. Umso erfreulicher ist es, dass sich bald fünf weitere von ihnen durch die Stadt drehen könnten.
Die neuen Superloop-Dienste, die bald in London landen werden
Fünf neue Dienste sind in Planung, die das Verkehrsnetz der Stadt verändern sollen. Einige dieser schnellen Dienste können bereits in den nächsten Monaten in Betrieb genommen werden, während andere noch auf das offizielle grüne Licht warten. Bei den neuen Diensten handelt es sich um folgende:
SL11
Die SL11 wird zwischen Greenwich und Abbey Wood verkehren und Anfang 2026 die derzeitige Linie 472 ersetzen. Diese neue Buslinie wird die gleiche Strecke wie der bestehende Bus befahren, aber – ganz im Stil von Superloop – einige Haltestellen auf der Strecke einsparen.
SL12
Die SL12 wird ebenfalls im Jahr 2026 in Betrieb genommen. Diese Linie wird zwischen Gants Hill und Rainham über Ilford und Romford verkehren. Diese Strecke ist besonders praktisch, weil sie eine neue und direkte Verbindung zwischen dem King George Hospital und dem Queen’s Hospital herstellt.
SL13
Die SL13 ist ein Schnellzug, der zwischen Hendon und Ealing Broadway verkehren soll. Zu den geplanten Haltestellen gehören Hendon Central, Brent Cross Shopping Centre und Hanger Lane Station.
SL14
Die SL14 ist eine weitere Superloop-Linie, die sich noch in der Planung befindet, da die öffentliche Konsultation erst vor kurzem abgeschlossen wurde. Diese Linie würde Fahrgäste zwischen dem Busbahnhof Stratford und Chingford Hatch über Leyton und Blackhorse Road befördern.
SL15
Als letztes (aber keineswegs als letztes) haben wir die SL15. Diese neue Linie würde Clapham Junction und Eltham verbinden und auf der Strecke acht Umsteigemöglichkeiten bieten.
Londons aktuelle Superloop-Dienste
Derzeit gibt es 11 dieser schnellen Superloop-Dienste, die die Londoner durch die Stadt bringen. Folgende schnelle Linien rollen bereits durch die Straßen Londons:
- SL1 (verkehrt zwischen North Finchley und Walthamstow Central)
- SL2 (verkehrt zwischen Walthamstow Central und North Woolwich)
- SL3 (verkehrt zwischen Thamesmead und Bromley North)
- SL4 (verkehrt zwischen Grove Park und Canary Wharf)
- SL5 (verkehrt zwischen Bromley North und Croydon Town Centre)
- SL6 (verkehrt zwischen West Croydon und Russel Square)
- SL7 (verkehrt zwischen West Croydon und dem Flughafen Heathrow)
- SL8 (verkehrt zwischen Uxbridge und White City)
- SL9 (verkehrt zwischen Heathrow Airport und Harrow)
- SL10 (verkehrt zwischen Harrow und North Finchley)
- BL1/Bakerloop (verkehrt zwischen Elephant and Castle und Lewisham)