Nach mehr als einem Jahrzehnt in der Schwebe verlässt das mit Spannung erwartete Londoner Crossrail-2-Projekt endlich die Planungsphase – die ersten Bauarbeiten sollen nächstes Jahr beginnen. Auch wenn die gesamte Bahnstrecke noch lange nicht fertiggestellt ist, ist dies ein wichtiger Meilenstein für ein Projekt, das seit 2013 diskutiert wird und zahlreiche Kontroversen, öffentliche Anhörungen und Verzögerungen erlebt hat.
Was ist Crossrail 2?
Crossrail 2 (CR2) soll eine neue Bahnlinie für die Hauptstadt sein, die von Epsom im Süden Londons nach Broxbourne im Norden führen soll. Die vorgeschlagene Strecke würde durch wichtige Orte wie Dalston, Angel, Clapham Junction und Wimbledon verlaufen und eine Nord-Süd-Verbindung bieten, ähnlich wie die Elizabeth Line (Crossrail 1), die eine Ost-West-Verbindung ermöglicht. Diese Pläne werden jedoch noch überarbeitet und sind noch nicht vollständig genehmigt worden.
Die Verbindung zur British Library: erste Phase von CR2
Der Durchbruch ist Teil der bevorstehenden 1,1 Milliarden Pfund teuren Erweiterung der British Library, für die Anfang des Jahres grünes Licht gegeben wurde. Dieses Projekt umfasst den Bau eines großen neuen Bürogebäudes auf einem Grundstück, das für den künftigen Bahnhof Euston/St Pancras der CR2 reserviert ist. Daher haben sich die Bauherren bereit erklärt, während des Baus wichtige Infrastrukturen der CR2 in das Untergeschoss des Gebäudes zu integrieren. Dieser Teil des Projekts wird fortgesetzt, während die breitere Bahnlinie noch auf ihre offizielle Unterzeichnung wartet.
Was wird im Rahmen der Erweiterung der British Library gebaut?
Mace, ein großer Baukonzern, hat sich bereit erklärt, sowohl die Erweiterung der British Library als auch die ersten Arbeiten an der CR2 zu übernehmen. Diese erste Phase wird Folgendes umfassen:
- einen tiefen Schacht, der über sechs unterirdische Ebenen verläuft und eine Verbindung zu eventuellen Eisenbahntunneln herstellt
- eine unterirdische Fußgängerpassage, die einen Weg vom künftigen Bahnsteig zu einer unter der Midland Road geplanten Schalterhalle schafft
- Nach der Fertigstellung bleiben diese neuen unterirdischen Abschnitte ungenutzt, bis die vollständige Genehmigung und Finanzierung für den Rest von Crossrail 2 gesichert ist.
Wann wird mit dem Ausbau von Crossrail 2 und der British Library begonnen?
Die Arbeiten sollen 2026 beginnen, wobei die gesamte Erweiterung der British Library (einschließlich der CR2-Elemente) voraussichtlich etwa sechs Jahre dauern wird. Wenn der Zeitplan eingehalten wird, könnte der erste Abschnitt von Crossrail 2 bis 2032 fertiggestellt sein. Es besteht jedoch noch Ungewissheit: Solange die breitere Bahnlinie nicht genehmigt ist, werden die neu gebauten Räume im Zusammenhang mit CR2 einfach leer und ungenutzt bleiben.
Auch wenn die vollständige Fertigstellung von Crossrail 2 noch nicht garantiert ist, können sich die Londonerinnen und Londoner vorerst auf eine verbesserte Nord-Süd-Verbindung freuen!
