Wenn man an die meistgeflogenen Flughäfen des Vereinigten Königreichs denkt, fallen einem am ehesten Heathrow und Gatwick ein, oder? Aber es scheint, als ob ein weiterer Flughafen beschlossen hat, seinen Hut in den Ring zu werfen. Der Londoner Flughafen Stansted hat soeben grünes Licht für eine drastische Erhöhung der jährlichen Passagierzahl erhalten und könnte Gatwick schon bald den Rang ablaufen.
Stansted ist derzeit der viertgrößte Flughafen des Vereinigten Königreichs, aber er befindet sich im Prozess einer ziemlich heftigen Umgestaltung, die seine Passagierzahlen in die Höhe schnellen lassen wird. Die 1,1 Milliarden Pfund teure Modernisierung wurde bereits 2023 bestätigt, und die genauen Pläne des Flughafens wurden 2024 bestätigt. Doch jetzt, im Jahr 2025, ist das letzte Puzzlestück an seinem Platz, denn Stansted hat soeben grünes Licht von der Stadtverwaltung erhalten.
Ausbaupläne für den Flughafen London Stansted
Obwohl die Ausbaupläne bereits vor einiger Zeit genehmigt wurden, blieb die Begrenzung der Passagierzahlen in Stansted aufgrund der Vereinbarung zwischen dem Flughafen und dem Bezirksrat von Uttlesford bestehen. Der Flughafen, der technisch gesehen nicht in London liegt, hatte bisher eine maximale Passagierkapazität von 41 Millionen, aber diese Woche wurde die Genehmigung erteilt, diese Zahl in den nächsten 20 Jahren auf 51 Millionen zu erhöhen.
Stansted hat bereits bestätigt, dass die Erweiterung nicht den Bau einer zusätzlichen Start- und Landebahn oder eines Terminals vorsieht. Die Pläne sehen auch nicht vor, die derzeitige Obergrenze von 274.000 Flügen pro Jahr zu überschreiten. Stattdessen wollen die Luftfahrtfans die vorhandenen und nicht ausreichend genutzten Ressourcen besser nutzen und sicherstellen, dass die derzeitige Start- und Landebahn (und die Anzahl der jährlichen Flüge, die von ihr starten dürfen) voll ausgeschöpft wird.
Derzeit werden auf dem Flughafen London Stansted jährlich rund 30 Millionen Fluggäste abgefertigt. Mit der neu erteilten Genehmigung könnte sich die Zahl der Fluggäste in den nächsten zwei Jahrzehnten fast verdoppeln. Es gibt jedoch noch eine weitere Hürde, die genommen werden muss, bevor die Räder voll in Gang gesetzt werden können. Bevor der Passagierzuwachs offiziell genehmigt wird, muss der Flughafen Stansted noch die S106-Vereinbarung unterzeichnen (eine Verpflichtung zur Finanzierung kommunaler Verbesserungen). Die Vereinbarung beinhaltet die Unterstützung lokaler Busdienste und Verbesserungen an der nahe gelegenen M11, um sicherzustellen, dass sie die zusätzlichen Staus bewältigen kann, die mit dem Anstieg der Passagierzahlen am Flughafen einhergehen werden.
Wenn alles nach Plan verläuft, könnte Stansted in den nächsten 20 Jahren eine jährliche Passagierzahl von 51 erreichen. Damit könnte er den Flughafen Gatwick als zweitgrößten Flughafen des Landes ablösen. Stansted hat bereits zugesagt, auf möglichst nachhaltige und verantwortungsvolle Weise zu wachsen. Durch den Ausbau sollen rund 4 500 neue Arbeitsplätze sowie verschiedene Bildungs- und Ausbildungsmöglichkeiten geschaffen werden.