Ya no queda mucho para que una de las vías más transitadas de Londres, Oxford Street, tenga un tramo de 1 km cerrado al tráfico de coches —a partir del 26de octubre, para ser exactos—. Pero, ¿sabías que hay planes en marcha para convertir en zona peatonal otra zona emblemática de Londres?
Por desgracia, esos planes se han retrasado, lo que significa que los londinenses tendrán que esperar aún más tiempo para pasear sin preocupaciones por el corazón de Londres.
Planes de peatonalización del West End de Londres
A principios de este año se reveló que algunas calles del West End podrían cerrarse al tráfico rodado, creando espacio para una nueva plaza pública. Los planes preveían convertir Regent Street St James’s, cerca de Piccadilly Circus, en una zona totalmente peatonal y ampliar el espacio peatonal alrededor del propio Piccadilly Circus .
La propuesta tiene como objetivo crear más espacio para sentarse en la capital, plantar más árboles y mejorar la fluidez del tráfico con medidas como aceras más anchas.
La regeneración de la zona de Regent Street, Haymarket y Piccadilly Circus es muy importante para la ciudad, ya que da empleo a 94 000 personas y recibe a unos 70 millones de visitantes en Regent Street cada año. Esta nueva visión para la zona garantizará que no se quede atrás en el panorama mundial.
Quizá estés pensando: «Todo esto suena genial, ¿y cuál es exactamente el problema?»
Los planes se han pospuesto
Según los plazos originales de los planes, la decisión se tomaría este otoño y las obras comenzarían a principios de 2029.
Los planes se han estancado ahora, y el Ayuntamiento de Westminster y el Crown Estate, que lideran la iniciativa, han anunciado que habrá otra consulta pública en 2027.
El Partido Laborista de Westminster perdió el control del ayuntamiento en mayo de este año y ha criticado al nuevo ayuntamiento conservador por retrasar esta «oportunidad única en una generación para elevar los estándares, mejorar la circulación y crear más y mejores espacios libres de tráfico para todos».
Así que, aunque quizá pase un tiempo antes de que veamos una regeneración de esta zona, al menos podremos disfrutar muy pronto de la nueva Oxford Street peatonal.
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