El puente de Waterloo, tal y como lo conocemos hoy, lleva conectando cómodamente Southbank y el Strand desde que se inauguró en 1945. Apodado el «puente de las mujeres» porque gran parte de su construcción la llevaron a cabo mujeres durante la Segunda Guerra Mundial, este puente tan transitado lo cruzan cada día miles de coches, viajeros, autobuses y bicicletas. Pero según un documento sobre financiación del ayuntamiento al que ha tenido acceso Bloomberg, el puente podría verse obligado a cerrar pronto.
Bloomberg consiguió hacerse con el documento del Ayuntamiento de Westminster tras presentar una solicitud en virtud de la Ley de Libertad de Información. Al parecer, una inspección reciente detectó daños causados por el agua en el puente, además de grietas de hasta 2 mm, y el ayuntamiento local solicita ahora 6 millones de libras para llevar a cabo las obras de reparación necesarias en el puente.
Bloomberg informó de que el puente de Waterloo podría verse obligado a cerrar si no se llevan a cabo las reparaciones urgentes antes de que termine el ejercicio financiero 2029/2030. El puente también podría sumarse a otros como el de Hammersmith, el de Albert y el de Vauxhall, que ya tienen restricciones de peso o están cerrados.
El Gobierno del ex primer ministro Keir Starmer anunció a principios de este año un Fondo de Estructuras de 1.000 millones de libras. El fondo se creó para ayudar a los ayuntamientos de la capital a hacer frente al envejecimiento de los puentes y las infraestructuras. Se espera que las asignaciones específicas de fondos se repartan a lo largo de 2026 y el Ayuntamiento de Westminster espera conseguir una parte de ese fondo para ayudar a resolver los problemas del Puente de Waterloo.
