La stazione di London Euston è pronta per un restyling da 50 milioni di sterline nei prossimi tre anni, annunciato insieme alla conferma che Avanti West Coast passerà sotto il controllo pubblico a partire da marzo 2027.
La stazione di Euston avrà un ammodernamento da 50 milioni di sterline mentre Avanti West Coast rischia la nazionalizzazione
La ministra dei Trasporti Heidi Alexander dice che gli odiati annunci dell’ultimo minuto sui binari, che scatenano una “spinta” dei passeggeri all’ora di partenza, saranno eliminati entro un anno, come parte di un’iniziativa più ampia per migliorare l’affidabilità e l’esperienza dei passeggeri sulla West Coast Main Line.
Cosa sta succedendo alla stazione di Euston
Il pacchetto del governo punta su miglioramenti immediati prima che entrino nel vivo i lavori a lungo termine:
- Una spesa iniziale di 11 milioni di sterline per più posti a sedere, aree di attesa migliori e servizi igienici ristrutturati.
- Ulteriori lavori di ammodernamento delle stazioni lungo la West Coast Main Line, con 10 milioni di sterline in più stanziati per altre stazioni entro la fine del 2027.
- Connettività digitale: Wi-Fi più stabile e 5G a bordo grazie alla tecnologia satellitare a orbita terrestre bassa per migliorare la copertura lungo il percorso.
L’annuncio ribadisce anche i piani già in atto per porre fine agli annunci dell’ultimo minuto sui binari a Euston, che da tempo frustrano sia i pendolari che chi viaggia da una città all’altra.
Avanti West Coast sarà nazionalizzata nel 2027
L’attuale contratto di Avanti avrebbe potuto durare fino al 2032, ma il governo sta esercitando una clausola di rescissione per portare i servizi sotto il controllo pubblico quando l’accordo scadrà il 7 marzo 2027. Questa mossa rende Avanti l’ottavo operatore trasferito nell’ambito del programma di nazionalizzazione del Partito Laburista, dopo le recenti acquisizioni di Chiltern Railways e Great Western Railway.
